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風(fēng)速風(fēng)向報(bào)警平臺(tái)
風(fēng)速風(fēng)向報(bào)警平臺(tái)
風(fēng)速風(fēng)向報(bào)警平臺(tái)
大風(fēng)報(bào)警遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)通過(guò) “實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè) - 提前預(yù)警 - 有序調(diào)度 - 應(yīng)急處置” 的全流程管理,系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)力,超閾值時(shí)自動(dòng)報(bào)警,觸發(fā)設(shè)備鎖定、人員撤離,避免設(shè)備傾覆、人員傷亡及船舶走錨碰撞;結(jié)合數(shù)據(jù)提前預(yù)警大風(fēng),便于調(diào)整裝卸計(jì)劃、引導(dǎo)船舶合理安排進(jìn)離港時(shí)間,減少作業(yè)突然停擺和船舶滯港損失;精準(zhǔn)定位港區(qū)內(nèi)風(fēng)力差異區(qū)域,輔助調(diào)配搶險(xiǎn)資源,同時(shí)存儲(chǔ)歷史數(shù)據(jù)供災(zāi)后復(fù)盤(pán)。 服務(wù)熱線(xiàn): 400-008-2600 15007203040(微信同號(hào)) 付工
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《起重機(jī)械安全規(guī)程》(GB 6067.1-2010)和《起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSG Q7015-2016)關(guān)于“防風(fēng)”的要求十分明確:起升高度大于50m的露天作業(yè)起重機(jī)械,必須安裝風(fēng)速監(jiān)測(cè)和報(bào)警裝置,且當(dāng)風(fēng)力大于工作狀態(tài)的計(jì)算風(fēng)速設(shè)定值時(shí),應(yīng)能發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

為什么國(guó)標(biāo)對(duì)風(fēng)速監(jiān)測(cè)如此嚴(yán)格?因?yàn)楫?dāng)風(fēng)速超過(guò)5級(jí)(約 10.8m/s),起重機(jī)的穩(wěn)定性會(huì)大幅下降,輕則導(dǎo)致吊物晃動(dòng)、碰撞,重則引發(fā)設(shè)備傾翻、墜物等重大事故。而很多時(shí)候,看似“不大的風(fēng)”,實(shí)際可能已達(dá)到危險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)。


微特WTF-B500數(shù)字風(fēng)速儀

作為專(zhuān)注起重安全保護(hù)23年的企業(yè),微特風(fēng)速儀從研發(fā)到生產(chǎn),每一步都嚴(yán)格對(duì)標(biāo)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),更針對(duì)起重作業(yè)的復(fù)雜場(chǎng)景做了優(yōu)化升級(jí)。


WTF-B500數(shù)字風(fēng)速儀榮獲中國(guó)設(shè)計(jì)紅星獎(jiǎng)。該產(chǎn)品用于測(cè)量瞬時(shí)風(fēng)速和平均風(fēng)速,具有自動(dòng)監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)顯示、超限報(bào)警和控制等功能。適用于門(mén)機(jī)、橋機(jī)、塔吊、行車(chē)等各類(lèi)起重機(jī)以及港口、碼頭、索道、工地、歡樂(lè)谷游樂(lè)園摩天輪等各種場(chǎng)所。


WTF-B500數(shù)字風(fēng)速儀穩(wěn)定性高、抗干擾能力強(qiáng),檢測(cè)精度高,風(fēng)杯采用特殊材料制成,機(jī)械強(qiáng)度高、抗風(fēng)能力強(qiáng),顯示器機(jī)箱設(shè)計(jì)新穎獨(dú)特,堅(jiān)固耐用,安裝時(shí)免調(diào)試,適用于不同的工作環(huán)境。儀表可擴(kuò)展數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能,可預(yù)留RS485及4-20mA接口。


一站式解決方案:大風(fēng)報(bào)警平臺(tái)


大風(fēng)報(bào)警遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)通過(guò) “實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè) - 提前預(yù)警 - 有序調(diào)度 - 應(yīng)急處置” 的全流程管理,既從源頭規(guī)避了事故和設(shè)備損壞的重大風(fēng)險(xiǎn),又通過(guò)科學(xué)調(diào)度減少了經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)符合行業(yè)規(guī)范要求 —— 本質(zhì)上是港口從 “被動(dòng)應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)” 向 “主動(dòng)管理風(fēng)險(xiǎn)” 的重要轉(zhuǎn)變,是現(xiàn)代化港口不可或缺的基礎(chǔ)設(shè)施。

大風(fēng)報(bào)警遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)核心是平衡安全與效率,具體作用可簡(jiǎn)要概括為三點(diǎn):

1、保障安全:實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)力,超閾值時(shí)自動(dòng)報(bào)警,觸發(fā)設(shè)備鎖定、人員撤離,避免設(shè)備傾覆、人員傷亡及船舶走錨碰撞;

2、優(yōu)化調(diào)度:結(jié)合數(shù)據(jù)提前預(yù)警大風(fēng),便于調(diào)整裝卸計(jì)劃、引導(dǎo)船舶合理安排進(jìn)離港時(shí)間,減少作業(yè)突然停擺和船舶滯港損失;

3、支撐應(yīng)急:精準(zhǔn)定位港區(qū)內(nèi)風(fēng)力差異區(qū)域,輔助調(diào)配搶險(xiǎn)資源,同時(shí)存儲(chǔ)歷史數(shù)據(jù)供災(zāi)后復(fù)盤(pán),也符合行業(yè)安全規(guī)范,提升港口競(jìng)爭(zhēng)力。


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